मुख्य समाचार
चेसिस नम्बर टेम्पर गरिएका टिप्पर र ट्रयाक्टर नियन्त्रणमा, कारबाहीका लागि यातायात बुझाइयो | सरकारी निकायमा प्रयोग हुने निवेदनको ढाँचामा एकरूपता ल्याइने | नेपाल वायुसेवा निगमले गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा 'अपरेटिङ बेस' राख्ने तयारी गर्यो | लुम्बिनीका मुख्यमन्त्री आचार्यले भदौ १ मा विश्वासको मत लिँदै | चापाकोटमा सीसीटीभी क्यामेरा जडान, प्रहरीलाई हस्तान्तरण तथा सम्मान | ‘मिसइन्फर्मेसन’ र ‘डिसइन्फर्मेसन’ले सामाजिक सद्भाव खल्बलिएको महसुस भएको छः प्रहरी महानिरीक्षक कार्की | धकधई बजारमा सरसफाइ तथा ट्राफिक जनचेतना कार्यक्रम | कालोपत्र सडक | उडानविहीन गौतमबुद्ध विमानस्थल: एकातिर सुनसान, अर्कोतिर ज्यालादारी र करार कर्मचारीको ओइरो | नौ वर्षपछि ओखलढुङ्गा –रुम्जाटार सडक पुनः कालोपत्र गरिँदै |
मुख्य समाचार
चेसिस नम्बर टेम्पर गरिएका टिप्पर र ट्रयाक्टर नियन्त्रणमा, कारबाहीका लागि यातायात बुझाइयो | सरकारी निकायमा प्रयोग हुने निवेदनको ढाँचामा एकरूपता ल्याइने | नेपाल वायुसेवा निगमले गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा 'अपरेटिङ बेस' राख्ने तयारी गर्यो | लुम्बिनीका मुख्यमन्त्री आचार्यले भदौ १ मा विश्वासको मत लिँदै | चापाकोटमा सीसीटीभी क्यामेरा जडान, प्रहरीलाई हस्तान्तरण तथा सम्मान | ‘मिसइन्फर्मेसन’ र ‘डिसइन्फर्मेसन’ले सामाजिक सद्भाव खल्बलिएको महसुस भएको छः प्रहरी महानिरीक्षक कार्की | धकधई बजारमा सरसफाइ तथा ट्राफिक जनचेतना कार्यक्रम | कालोपत्र सडक | उडानविहीन गौतमबुद्ध विमानस्थल: एकातिर सुनसान, अर्कोतिर ज्यालादारी र करार कर्मचारीको ओइरो | नौ वर्षपछि ओखलढुङ्गा –रुम्जाटार सडक पुनः कालोपत्र गरिँदै |


नेपाल वायुसेवा निगमले गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा 'अपरेटिङ बेस' राख्ने तयारी गर्यो

Ujyalosandeshonline 12012+ समाचार ( )
२७ श्रावण २०८३, बुधवार

भैरहवा । नेपाल वायुसेवा निगमले भैरहवास्थित गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थललाई आफ्नो 'अपरेटिङ बेस' बनाउने तयारी थालेको छ। संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयको निर्देशन अनुसार निगमले मङ्गलवारदेखि एयरबस ३२० जहाजमार्फत आफ्ना फर्स्ट अफिसर (पाइलट) हरूलाई बेस ट्रेनिङ फ्लाइट सञ्चालन गर्न थालेको हो।

गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल नागरिक उड्डयन कार्यालयका प्रवक्ता इन्जिनियर कुमार सुजखुका अनुसार साउन २७ देखि भदौ ३ गतेसम्म यो प्रशिक्षण उडान सञ्चालन हुनेछ। यसअघि नै निगमले २०८२ मङ्सिर ३ गतेदेखि लागू हुने गरी आफ्ना जहाज डाइभर्ट गर्नुपर्ने अवस्थामा यस विमानस्थललाई वैकल्पिक विमानस्थलका रूपमा प्रयोग गर्ने निर्णय गरिसकेको निमित्त महाप्रबन्धक श्याम किशोर साहले जानकारी दिनुभयो।

२०२१ सालमा घाँसे मैदानबाट सुरु भई २०२३ सालदेखि आन्तरिक विमानस्थलका रूपमा सञ्चालनमा आएको यो विमानस्थललाई करिब रु ३५ अर्बको लागतमा अन्तर्राष्ट्रिय स्तरको बनाइएको हो। २०७९ जेठ २ गते उद्घाटन गरिएको यो विमानस्थल करिब आठ सय बिघामा फैलिएको छ भने यहाँ तीन किलोमिटर लामो रनवे रहेको छ। त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल सरहको उडान–अवतरण क्षमता रहेको यस फोर–ई क्याटेगरीको विमानस्थलमा एकैपटक एउटा वाइडबडी र चार वटा न्यारोबडी गरी पाँच वटा अन्तर्राष्ट्रिय जहाज पार्किङ गर्न सकिने सुविधा छ।


प्रतिक्रिया

ताजा समाचार

सबै







ट्रेन्डिङ

सबै







सम्बन्धित समाचार